Johannes Saurer

Ersatzneubau Zulgbrücke Steffisburg

GUTACHTERVERFAHREN

selektives Verfahren

RANGIERUNG

1. Rang

PLANUNG

2020 – 2023

AUFTRAGGEBENDE

Bau- und Verkehrsdirektion Kanton Bern

INGENIEURBÜRO

Bänziger Partner Thun

ORT & KONTEXT

Die neue Brücke steht im Spannungsfeld zwischen historischer Holzbrücke und der Begradigung der Bernstrasse. Der Entwurf reagiert bewusst auf diesen Kontext und formuliert einen zeitgemässen, eigenständigen Beitrag.

BESTEHENDE STRUKTUREN

Die historische Brücke bildet den kulturellen Hintergrund des Projekts. Gleichzeitig prägt die Infrastruktur der heutigen Strassenführung den Ort. Der Neubau setzt sich klar davon ab, ohne den Zusammenhang zu verlieren.

BAUKÖRPER

Vorgeschlagen wird eine monolithische Beton-Trogbrücke, die als klarer Brückenkörper lesbar bleibt. Trotz ihrer Massivität wirkt sie durch die präzise Proportionierung und dynamische Formung filigran und elegant.

KONSTRUKTION

Die Brücke wird als vorgespannte Betonkonstruktion ausgeführt – eine bewährte, robuste und wirtschaftliche Bauweise. Die Träger sind statisch reduziert und an der Trottoirseite unten abgesetzt, wodurch eine schlanke Erscheinung entsteht.

RAUM & IDENTITÄT

Ein feines Stahlgeländer mit Netzbespannung ergänzt die Konstruktion zurückhaltend. Die Unterseite erscheint als glatte Betonplatte und stärkt den monolithischen Ausdruck. Die Brücke tritt selbstbewusst auf und formuliert eine klare zeitgenössische Haltung.